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Die Innovation
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Für GRAND ist Innovation der Schlüssel zum Erfolg.
Über die Jahre haben unsere Technik, Forschung und Design im Bootsbau neue
Maßstäbe gesetzt. Mit der Luftfahrtindustrie im Hintergrund können wir die
besten Errungeschaften der Aerodynamik und der Flugzeugtechnologie mit in das
Design und die Technik unserer Boote einfliessen lassen. Mit GRAND wissen Sie,
dass Ihr Boot immer auf dem letzten Stand der Technik ist.
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Die Qualitätsstandards
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Alle GRAND Schlauchboote erfüllen die
Anforderungen internationaler Standards wie ISO-6185, 94/25/EC und einer
Vielzahl strenger internationaler Qualitätsnormen. Das ist Ihr offizieller
Nachweis unserer Zuverlässigkeit und Sicherheit. Jedoch sind es unsere eigenen,
viel höheren Standards und Qualitätsregeln, die uns von unseren Mitbewerbern
abheben. Das wichtigste Ziel für uns ist jedoch ihre Zufriedenheit und ihr
positives Feedback.
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Die Handfertigung
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Bei GRAND wird jedes Boot komplett in
Handarbeit hergestellt. Das erfahrene, professionell
ausgebildete Fertigungspersonal und die ständigen Qualitätskontrollen
ermöglichen es uns Boote von einzigartiger Qualität herzustellen.
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Die besten Teile und Materialien
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Die besten Materialien von den besten Zulieferern
- das ist unser Standard und der einzige Weg die Nummer eins zu werden! Alle
Komponenten und Materialien kommen direkt von den bekanntesten und besten
Marken.
Speziell entwickelt für Schlauchboote, das 5-schichtige, 1100 und
1680 Dtex verstärkte MIRASOL und VALMEX genauso wie unser HYPALON (Du Pont -
Trademark) - ein Muss für jedes Luxusschlauchboot.
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5-lagiges, verstärktes Mirasol Schlachmaterial GRAND
Schlauchboote.
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"Double-wall drop-stitch" Material für Hochdruck Luftböden (air-deck).
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Die technische Perfektion
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Jedes GRAND Boot wird nur mit qualitativ
hochwertigen Materialien hergestellt. Wir suchen für Sie und unsere Boote nur
das Beste aus um eine gleichbleibende Qualität zu garantieren. Bei Grand gibt es
keinen Protz oder Kitsch, das komplette Design basiert auf dem Gedanken der
Funktionalität - einfach praktisch! Auf Grund der neusten CAD / CAM Technologie
wird jede unserer Ideen und Neuentwicklungen automatisch elektronisch geprüft.
Dies ist der erste Schritt im Verlauf einer langen Testphase, danach werden
unsere Boote noch einer bestimmten Anzahl an Praxistests unterzogen, bis diese
unseren hohen Anforderung entsprechen und für die Produktion zugelassen
werden.
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Die begradigten Schlauchenden
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Jedes GRAND Boot wird nur mit qualitativ
hochwertigen Materialien hergestellt. Wir suchen für Sie und unsere Boote nur
das Beste aus um eine gleichbleibende Qualität zu garantieren. Bei Grand gibt es
keinen Protz oder Kitsch, das komplette Design basiert auf dem Gedanken der
Funktionalität - einfach praktisch! Auf Grund der neusten CAD / CAM Technologie
wird jede unserer Ideen und Neuentwicklungen automatisch elektronisch geprüft.
Dies ist der erste Schritt im Verlauf einer langen Testphase, danach werden
unsere Boote noch einer bestimmten Anzahl an Praxistests unterzogen, bis diese
unseren hohen Anforderung entsprechen und für die Produktion zugelassen
werden.
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Die Eleganz
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Eleganz ist Standardausstattung bei GRAND. Vom Ganzen bis hin zum kleinsten
Detail werden Sie durch die vollkommene Harmonie der Form, der Farbe, des
Komforts und der Eigenschaften dieser Boote beeindruckt Klassisches
Schlauchbootdesign für das 21 Jahrhundert!
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SHARPER KEEL
LINE |
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Die tiefe V-Form des Rumpfes bei SILVER LINE
Riders und GOLDEN LINE Riders mit "HSH" ist die beste Garantie für hervorragende
Seetauglichkeit und Sicherheit beim schnellen Fahren. Gebaut für schweren
Seegang geben die Riders ein Gefühl von absoluter Kontrolle und optimaler
Sicherheit über das Boot.
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Das einzigartige "HSH" Rumpfdesign
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Der größte Vorteil von GRAND Schlauchbooten
gegenüber konventionellen Booten ist die hervorragende Stabilität. Der Grund
liegt in den Auftriebsschläuchen, die das Boot breiter und tragfähiger machen.
Der große Nachteil von konventionellen Schlauchbooten ist allerdings der damit
verbundene höhere Wasserwiderstand, da das Boot mehr Rumpffläche durch das
Wasser bewegen muss.
Die eigentliche Idee des "HSH"-Rumfbausystems
("High-Step-Hull") ist es den Rumpf so weit aus dem Wasser zu heben um folgende
Ergebnisse zu erreichen:
- Der Schlauch darf das Wasser bei hohen
Geschwindigkeiten nicht berühren bzw. so reduzieren dass so wenig wie möglich
Wasserwiderstand entsteht. Auf diese Weise gleitet das Boot auf genau der
gleichen Rumpffläche wie bei konventionellen Booten.
- Der Schlauch sollte guten Kontakt mit dem
Wasser haben, so dass bei geringer Fahrt oder ohne Fahrt durch das Wasser höhere
Stabilität gewährleistet wird.
- Das Ergebnis von "HSH" Rümpfen ist die
Vereinigung aller Vorteile von Schlauchbooten und konventionellen Booten, damit
Sie mehr Sicherheit und Spaß haben.
- Höhere Leistung
- Weniger Spritverbrauch
- Höhere Bordwände
- Mehr Auftrieb
- Größere Zuladungsmöglichkeiten
- Sanfteres Fahren mit mehr Komfort und höherer
Sicherheit, bei rauer See
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